Нефтяная скважина Ixtoc 1

В июне 1979 года в заливе Кампече из Мексиканского залива произошел обвал нефтяной скважины, управляемой мексиканской нефтяной компанией Pemex. Около 140 миллионов галлонов нефти почти от 10 000 до 30 000 баррелей нефти, выкачиваемых в день, выгружались в море в течение десяти месяцев.

Масляная пятна произошла в результате аварии, измеренной около 1100 квадратных миль, и она была окружена Ранчо Нуэво, видным местом гнездования морских черепах Кемпа Ридли на мексиканских побережьях. Кроме того, в качестве в ходе ликвидация разливов нефти на море популяция детенышей черепах были перенесены в чистоту океана.

Атлантическая императрица

В июле 1979 года два нефтяных танкера столкнулись друг с другом в Карибском море, у побережья Тобаго во время тропического шторма. Когда произошла авария, атлантическая императрица была сопровождена в Бомонт из Саудовской Аравии, в то время как капитан Эгейского моря плавал из Арубы в Сингапур. Сразу после аварии супертанкеры атлантическая императрица и капитан Эгейского моря начали течь их груз и загорелись.

По имеющимся данным, около 88,3 млн. Галлонов сырой нефти было сброшено в море, что сделало несчастный случай крупнейшим в мире источником разлива нефти. Кроме того, авария также унесла жизни 26 членов экипажа, когда Атлантическая Императрица взорвалась позже.

Полевая платформа Nowruz

Во время ирано-иракской войны в 1983 году нефтяной танкер попал на полевую платформу Новруз, расположенную в Персидском заливе, что привело к крупному разливу нефти. Ущерб, причиненный аварии, поступает в колодец при утечке масла. По оценкам, около 80 миллионов галлонов нефти около 1500 баррелей в день в течение семи месяцев после аварии влились в Персидский залив.

Закрытие не могло быть сделано только в сентябре. Из-за 11 жизней огромное количество масла, которое пошло, было